康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT汽柴油泵打出的汽柴油负担非常大不超过了300PSI（21kg/cm2）2.大多数的喷油器都公有一头油泵管3.即是一部分冷空气进到汽油整体也并不会使打火机“失速”4.PT助力泵不可以正时更改5.有80%影响的汽柴油用来散热喷油器后到水箱，喷油器到良好的散热6.压喷射负担使用范围高达独角兽10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，如此一来 保障不错的雾化吸入7.液压管接触处小量漏油对全部康明斯汽车发主观因素打出热效率无危害8.容量受真空泵和油嘴抑制9.汽车发驱动力工作效率可以保持良好安全稳定，不懂出现工作效率耗用10.热车机的路边停车是掐断汽油的纯净水11.实惠性性好，完全相同的基本泵和喷油器作很多的调整就能够实惠于不一样参数的热车机在大区域内的最大功率和发动机转速的改变。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。广西顶博发电机组制造:康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.低压高压油泵输出的的油压机超过2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.企业每一个喷油器需从汽油泵中设定产生提供的油管3.当冷空气迈入汽柴油软件系统时发起机尽快“失速”4.超高压液压油泵还要正时调正5.只能较少量的回油，喷油器无发挺好的空气冷却6.喷射出负压空间为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸高压力输油管接入处漏油将使此缸中止办公，以此使启因素热效率下跌8.剩余油量受高压油泵调整9.都要一直修整，以长期保持最好的稳定性10.汽车发倾向停下是液压油泵始终处于不工作任务的角度11.不一样效率和电机转速范围图的热车机还要设定规划一款液压油泵。 

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