抑制器ECU为重油车机系統的中最大要的部件，的掌握着报警走势系統的、温度系統的、油温系統的、润滑油气压系統的及转数系統的等，如出現出现问题冷库汽轮发电机组将中止加载。重油车机的掌握器带人工手动开启汽轮发电机组及全重新的掌握职能，当自通电走势填写或人工按过通电的调控键，的掌握器便重新成功自通电、冷库汽轮发电机组加载、出现问题停止时保障等步骤的掌握和全过程的掌握。

柴油密度空气能热泵发电发电机在自无法及运转时候中屏幕上显示信息异样前提时，调整器可随着配置文件规格辨别其系统机械故障，并能够 面板开关的屏幕上显示信息屏和特定的警示灯还屏幕上显示信息系统机械故障愿意，外接蜂鸣器用户组可配收电脑自动警报器数据信息；空气能热泵发电发电机也将还停止设备运转，对空气能热泵发电发电机进行呵护。 于是当一人泵柴油发动机车机把控器出显故章烧坏的问题，必须要尽早通过修改。（如图为一人泵柴油发动机车机把控器）

感测器器：实时视频测量柴油车机运转的情况及工作数据，并写给调整器。大多调节器测器器有：发起机钻速调节器测器器、齿杆位移调节器测器器、喷油推迟角调节器测器器等。

管理器：其本质这部分是运算机，它否则进行处理各种信息查询，执行命令命令软件，并将运营结杲身为管理消息内容输出到执行命令命令器。除此以外，再有另外一种通信技术基本功能，即和其它的管理模式——如传动器器调节器开展动态数据传导和互换，与此同时综合由于考虑到任何控制软件系统的时时事情，恰当调整 气油控制软件系统的执行命令信息。

实行器：随着控住器拿走的实行信息驱使调喷剩余油及喷油正时的相同中介机构，得以调柴油车机的运动情况下。

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