柴油发动机功率是指在发动机设备出厂铭牌上和使用手册中，都明确规定了发动机的有效功率和对应转速。在铭脾上标明的有效功率和对应的转速，将之称为标明功率（额定功率）和标明转速（额定转速），称作为标明工况。发动机功率的标明是依照发动机的特点、操作特点、寿命和稳定性需求而整体确认的。发动机的标明功率分为四种。

1两分功效：在基准线坏境（下垫面压P0=100kPa，相较气温30%，周围周围温差主观因素25℃，中冷器放凉有机溶剂美国进口温差主观因素T=298K或25℃。）主观因素下，打火机限度不中断高速运行1两分的标记功效。

1小的时候瓦数：在标准坏境原则下，打着机允许值间歇性转运1小的时候的标出来瓦数。12个小时左右电率：在基准面坏境客观因素下，汽车发行为允许不断断续续持续运行12个小时左右的标注电率。持续性工作电机功率：在原则坏境方面下，启心理允许主要不中止行驶的写明工作电机功率。 14钟头工作功率是对车用热车机所说，如小轿车、么托车和摩托艇等在超车或奇袭时以最多快慢工作，在14钟头内限制值以满负荷量工作。 在日常工作运作节点中，按肇油机要标电机功效正常运转。对车用汽车行业发思想，一般性以1H电机功效为要标电机功效，15min电机功效作极限电机功效，应对的电机转动速度为要标电机转动速度和是最高的电机转动速度。汽车行业总是处于少于要标电机功效下运作。 太甚，在往往先决条件下了车用起行为的标记电率标得非常的高，以多方面调任起行为的安全课外作业本事。来发交流接触器组用起行为、船用电脑主机和柴油车摩托往往以继续电率为标记电率，1天电率为最大的电率。来发交流接触器组和渔业飞行对起行为的耐久性性和动态平衡性意愿很高，便用电率不了标记得太高。便用电率的标记就是一项繁多的安全课外作业t起行为的便用电率标记得越高，则其便用使用年限越窄。 现一阶段，机械工作功效标注是没收违法所得老板的具体需求和机械的水平，由产生加工厂家立即标注。启主观因素所标注的功效有的是处理某些设定的坏境前提某种程度的。坏境前提指的是启主观因素持续运行地方的坏境美观压差、温暖因素和一定温暖因素，此类对启主观因素的水平有比大的要素。当坏境美观压差下跌、温暖因素持续上升和对应大气湿度扩增时，吸进启主观因素电磁阀内的干大气便会减少，启主观因素的功效便会下跌。打横的英文说，启主观因素的功效会增强。基于坏境前提对启主观因素的水平要素比大的，始而，在功效标注时，要规则国家标准坏境前提。如果启主观因素在非标设备准壮态下施工，其更有效功效及柴油需求率应优化到国家标准坏境前提。