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玉柴柴油机YC6TD1000-D30与康明斯QSK19-G4对比优势

2020-02-24
来源: 顶博电力
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玉柴YC6T/TD全系列起因素是相结合国产外门头起因素的比较好的技術工艺实现自主化新食品研发的食品。分为四气门、增压中冷、电机控制系统的泵等选配,经玉柴比较好的的点燃激发技術工艺网站优化和印证,具有着节能公司环境,是真的吗高,弹出特性强,检修性好的特别。

6TD共轨发电动力11

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技术水平,进气充裕,点燃有效,油耗低。选用电机控制系统一人泵水平,运营平静,瞬态调节性好,数据加载工作能力强。输出功率密值高。优秀耐热合金生铁电磁阀体和电磁阀盖,可靠的高。冷开启的性能好,双变慢开启机+电控系统喷油能力,开启速度快。组件互通性好,国产化数量高,一缸一盖框架,一体化保修花费低。鼓励双电力能源重启。

二、柴油机性能参数表

型号YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)735/1500
型式直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程6×152×180
排量(L)19.6
转向面对飞轮逆时针
吸气方式增压中冷
燃油系统高压共轨
调速方式全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型康明斯QSK19-G4YC6TD1000-D30
外形

型式缸数直列 6缸直列 6缸
缸径X行程mm159×159152×180
排量L18.919.6(+3.7%)
标定功率/转速kW/rpm574/1500668/1500(+16%)
超负荷功率/转速kW/rpm634/1500735/1500
压缩比1314
升功率 kW/L30.434.1(+12%)
燃油系统高压共轨(MCRS)高压共轨

YC6TD优势:强化程度高,功率密度大。排量优势,突加载能力强。燃油耗更低。体积优势,配套适应性广。


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