优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯静音启倾向电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

什么是服务器自然化能力高，抑制更加繁多。调压器抑制电源线路如图已知 1下图。电磁波速比调节器器3装在飞轮壳上，顺利通过飞轮齿轴传器打着机速比。制定器2装在 PT 泵内，电流量变化规律使制定器的轴晃动，可以改别机气的出现机械故障毛病，在实际上的工作任务中，如若才能用以利用，必然这会有利于机械振动分享和空气能热泵的状况的检测与出现机械故障原因。

 

若有一次启动不出功，停用后将继续一键启动，若连着第三次启动不出功，则暂停启动，出现问题灯闪烁。汽车发思想常见人岗位后，各式参数表可以通过J3 插座就多留几个输人把控板，由J4 输出精度各式告警灯卫星信号。按J5 的校准/灯檢查图标，可以把控板校准，也来各式告警灯测试仪，若很多报替灯都亮，反映全部告警把控机系统岗位常见人。启行为开机后，变速器4 把位于电滋感测器器的铁通号与涉及的借鉴点 (W₂) 相对较，转换差电容式流电磁波，使进行器2 的轴晃动，保持放人喷头的汽柴油用户流量，为了该变启行为的电机转速和电机功率。当打火机在W₂调定的某类轉速下安全做工作时，变频调速期间正确:根据↑(↓) → (时速感应器器3) 打火机时速↓(↑) →EFC 变频调速器4輸出直流电↑(↓) →执行程序器2油泵量↑(↓) →打火机时速↑(↓) →使打火机时速可靠在某些定值做工作。

2、系统调整

EFC 可控硅调压掌控器4 的显示屏装有 W₁  -W4 十二个电极可调电位器，不同使用于怠速整改、执行电机钻速整改、增益值整改和电机钻速降整改，供系统性整改时用。 (1) 怠速调整。将启动/怠速启闭置怠速座位，开机起因素，调W₁，陪你到转速比为600-650r/min.(2) 时速优化。将程序启用/怠速旋转开关置程序启用地位，启动时热车机变压器空载程序启用。①W4置同部自动运行，调W₂使时速为1  500r/min (即使用55Hz) 。②W4置3%轉速降，调 W₂使轉速为1545r/m in (相匹配的 51.5Hz)已经。③W4置5% 转动速度降，调W₂使转动速度为1575r/m in (匹配52.5Hz) 结束。(3) 收获更改。打火启心理，加较为基本比较便宜 1/4 的额定负载电阻负载电阻，这样启心理高速旋轉速比度稳定可靠可靠，则顺时针逆时针方法来给你高速旋转W₃，知道高速旋轉速比度不固就要，再再反时针方法来给你高速旋转W₃，知道高速旋轉速比度稳定可靠可靠就要。(4) 轉速降优化。开机打火机，加额定容量短路电流，调W4，使轉速为1 500r/min 说不定。(5) 系统化设定。参与完 (4) 步设定后，卸掉电机电流，再参与 (2) 步设定; 加个上额定功率电机电流，参与(4) 步设定，到最近设定到无误值一般选择止。成了取到无误的速比，一般说来要按顺序出现做法二到四次。

3、故障诊断

1.起行为并不能开机启动 (见表 1)

 

2.打着机高速公路机器运行 (见表2)

 

3.热车机游车 (见表 3)

 

4.起心理工作效率低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

一辆美产310kW 发电厂冷水机组的 CU M M INS 热车机，启动后转数忽上忽下，过有时儿启动电机马达又强制启动工作任务，并冒出打齿不良现象;反复自动式启动俩次后，热车机无缘无故熄车。按复位键控制开关原则新收缩电脑运行按纽 RUN ，重演可以达到内部故障。

按照做工做原理图阐述，汽车发倾向、调控用电线路、EFC 变频调速器做工做根本日常，错误出在风能发电量装置的中点 (N ) 调控手机信号，根据在汽车发起车后，用万用表测 CPU 调控板J2 的3 脚，电流为0V ，检修高压导线衔接日常。加载风能发电量装置的，发觉中点(N ) 连线脱焊。再一次焊好上路测试，做工做日常。

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