四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
2023-08-22
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上柴用作国产货精英型的柴油热车机热车机热车机产生商,近几天正式发布了新 的多型号柴油热车机热车机热车机,为发伺服电飞机机组飞机机组产业群的提升灌入了新的能。该热车机不仅仅在技木参数表上长所的提升,还满足了了逐渐增进的耐热性要。
四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
| 差不多尺寸 | 然油耗 | ||
| 汽油机参数 | 4ZTAA3.2-G31 | 工作效率L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| 柴油发动机机类型 | 直列,四冲程,风冷 | 25% 5.1 | 5.6 |
| 50% 8.5 | 9.4 | ||
| 助燃方法 | 直喷 | 75% 12.3 | 13.6 |
| 标准气缸连接结构 | 干试缸套 | 100% 16.2 | 17.8 |
| 节流阀数 | 4 | 110% 17.7 | 19.5 |
| 缸径× 日程 | 98× 105 mm | ||
| 排量 | 3.17L | ||
| 再压缩比 | 17.5 : 1 | ||
| 脾气暴躁次序 | 1-3-4-2 | 气油系统化 | |
| 喷油申请角 | 光电操纵 | 喷真空泵 | 博世 |
| 毛重 | 280 kg | 调节器 | 电子控制系统 |
| 内部结构规格尺寸 | 893×637×928mm | 石油管道泵 | 电子控制系统 |
| (L×W×H) | 喷汽油泵 | 博世 | |
| 曲轴选转方向上 | 逆时针(从飞轮端看) | 重置阻力 | 电气控制 |
| 飞轮壳 | SAE 3# | 汽柴油滤芯 | 旋装全流式细胞 |
| 飞轮 | SAE11.5# | 液体燃料 | 轻汽油 |
| 配气系统 | 润滑系統系統 | ||
| 顶置气门 | 顶置气门 | 轴承润滑油方式方法 | 各种压力喷溅式 |
| 每缸1进1排 | 每缸1进1排 | 汽车机油泵 | 气缸轴撬动齿轴的方式 |
| 进气门0.40mm | 进气门0.35mm | 发动机机油空气滤芯器 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 进气门0.65mm | 排气管门0.45mm | 润滑油存储量 | 很大 7 L |
| 至少 6 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳偏斜角 | 前伸25° | |
| 揭开关毕 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 泄压阀门 | 45°BBDC 13°ATDC | 湿润油 | 符合实用维护保养介绍书 |
| 冷却后系统化 | 静音机大数据 | ||
| 空气冷却液电容量 | 5.75L | 加热液热损失费 | 6.9kcal/sec(1500r/min) |
| (仅热车机) | 7.6kcal/sec(1800r/min) | ||
| 面值最小心理各种压力盖心理各种压力 | 70kPa | 中冷器热伤害 | 2.78kcal/sec(1500r/min) |
| 水泵电机 | 抽滤式,的传动带起到 | 3.04kcal/sec(1800r/min) | |
| 水循环泵总流量 | 进气数据流量 | 6.7m3/min (1500r/min) | |
| 7.9m3/min(1800r/min) | |||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 泄压阀用户量 | 18.1m3/min(1500r/min) |
| 取消水温. 72°C | 21.4m3/min(1800r/min) | ||
| 开启工作温度. 82°C | 改装排气管温差 | 550°C | |
| 叶轮 | 见风式,塑胶板材电扇 | 最大的能摩擦力 | 3kPa (新净水器滤芯) |
| 截面积490 mm, 7 片 | 进气软件系统 | 4 kPa(脏滤网,需根换) | |
| 功率2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | 排气阀设计 | 10kPa(最好) | |
| 应急/常见工率时打着机高达待冷却液平均温度 | 104/100℃ | 中冷器障碍标准值 | 10kPa |
| 物品系统的 | |||
| 发电厂机 | 14V×35A | ||
| 线电压调接器 | 整体布局式,整合用电线路式自动开关 | 蓄锂电池端电压 | 12V |
| 开启电动机 | 12V×3.8kW | 蓄手机电池出水量 | 110~120AH |
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