机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

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发电机组机油消耗过多的原因

1、气缸环破坏或破坏，气缸环对接或装反2、活塞式与节流阀壁摩擦过大3、进气门连接管刹车盘磨损过甚4、润滑油加得量过大5、入驻的润滑油粘度指数过低

为了其他封密圈件的碰坏、脱落、碰坏等都可以使重油风能发高压电汽车发电机现身烧液压油的病症，常用见的就算气门油封的脱落及活塞件环的碰坏。更是是气门油封这的塑料件，脱落往后就变换封密圈性能指标，现身烧液压油的病症。 汽车柴油柴油汽车发动液压油流入性越佳，渗的能力就越强，映出间隙开始烧燃室的有机会性就越大。关键性汽车柴油柴油汽车发动液压油凝固点指数会随室温而发生改变，室温越高，汽车柴油柴油汽车发动液压油越稀，流入性就越大。假如汽车柴油柴油汽车发动液压油凝固点指数过高，后加上打着机的内耗及损伤，长事件享受汽轮发电机组就很简易出显汽车柴油柴油汽车发动液压油消耗量过快的想象，因此能否遵循换凝固点指数高的汽车柴油柴油汽车发动液压油，这的汽车柴油柴油汽车发动液压油抽真空耐磨性更快。

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