康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 把控好器接线端子 | 联系器B | 考虑 |
| 柴油继电器电路图产品输出的 | 39 |
|
| 工作继电嚣打印输出 |
|
|
| 可c语言编程输出的口1 | 存储30A中间继电子产品设备，中间继电子产品设备为01，07，12，13端带来了电瓶的电压。 | ECU供电可java开发打出口1配值成“ECU电源模块” |
| 设定器接线端子排 | 9针接触器 | 关注 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通讯技术屏弊线（仅在ECU端相连接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 在使用电阻值为120欧姆的无线连接法 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 施用特性阻抗为120欧姆的进行连电源线 |
汽车发驱动力方式选购：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9符合CM850汽车发动因掌控功能
| 的控器接插件 | 50针进行电源连接器 | 需注意 |
| 汽柴油继家用电器传输 | 39 |
|
| 起步继物品内容输出 |
| 可以接点火机电机转子 |
| 的控制器接线图端子排 | 9针联接器 | 重视 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通讯屏幕线（仅在ECU端拼接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 用抗阻为120欧姆的连接方式线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 便用电阻值为120欧姆的联接线两端 |
打火机型会选择：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 把控好器端子排 | C1无线防水连接器 | 注重 |
| 气油继电嚣輸出 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和端口处8对接 |
| 开机继电转换 |
| 直接性接起步机电感线圈 |
| 保持器绝缘端子 | 3针数据报告时延联系器 | 主意 |
| CAN GND | C | CAN光纤通信关闭线（仅在ECU端进行连接） |
| CAN(H) | A | 实用抗阻为120欧姆的无线连布线 |
| CAN(L) | B | 安全使用特性阻抗为120欧姆的衔接线两端 |
启心理方式取舍：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 有效控制板绝缘端子 | 50针拼接器 | 微信备注 |
| 汽柴油继机械读取 | 38 | 喷油触点开关 |
| 启车继电器电路图产品效果 |
| 之间接启动机电磁铁 |
| 把握器端子排 | 9针相接插件 | 注 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN电力屏蔽掉线（仅在ECU端相连） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 动用输出阻抗为120欧姆的接线两端 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 安全使用电阻值为120欧姆的连结线 |
发起机多种类型考虑：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS适用GCS汽车发因素把握方案。采用RS485-MODBUS加载汽车发因素数据信息。汽车发因素车型为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 把控好器绝缘端子 | D-SUB连到器06 | 考虑 |
| 汽油继电子元件打出 | 5&8 | 外部链接映射继机械，汽柴油所在时，使对接器06的串口5和串口8对接 |
| 点火继小家电转换 |
| 会接点火机初级线圈 |
| 把握器接线端子排 | D-SUB衔接器06 | 特别注意 |
| RS485 GND | 20 | 电力屏蔽了线（仅在ECU此端相连接） |
| RS485+ | 21 | 用阻抗匹配为120欧姆的链接线方法 |
| RS485- | 18 | 食用抗阻为120欧姆的联系线 |
热车机类确定： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（杭州康明斯）
| 设定器接线端子 | 打火机OEM衔接 | 小心 |
| 然油继电读取 | 38 |
|
| 再启动断电器设备输出的 | 21 | 会接再启动机电感线圈 |
| CAN GND |
| CAN电力屏弊线（仅在管理器此端接入） |
| CAN(H) | 46 | 施用输出阻抗为120欧姆的无线连接到线 |
| CAN(L) | 37 | 选用电阻值为120欧姆的联系线 |
打火机类型、选：代用J1939。 7.CUMMINS QS213(东风汽车康明斯)
| 把握器接线鼻子 | 打着机OEM链接 | 需要注意 |
| 汽油保险丝产品伤害 | 38 |
|
| 工作继机械模拟输出 | 21 | 进行接发动机初级线圈 |
| 可编程控制器序输入1 | 16&41 | 装置为怠速操控，常闭工作输出，借助外扩继电子产品，使操控器在飞速进行时，16与41关闭。 |
| 可编译程序打出2 | 19&41 | 设定为脉冲信号升速把控，常开传输，使用外扩断电器产品，使把控器進入快速暖机时，19与41闭合式0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通讯网络屏避线（仅在调整器此端连结） |
| CAN(H) | 1 | 采用抗阻为120欧姆的相连线 |
| CAN(L) | 21 | 选用电位差为120欧姆的拼接到线 |
做为广西发电机组的重要生产企业及康明斯广西顶博发电机组制造，广西顶博电力的广西顶博发电机组制造、静音发电机等产品畅销全国，欢迎来电咨询：13667715899
